京滨城际铁路天津机场1号地道理解眨眼间/北京局供图世博shibo登录入口

11月20日上昼，在天津机场1号地说念2号井，“京滨齐心号”盾构机奏凯到达，记号着天津机场1号地说念奏凯露出，这是京滨城际铁路二期工程露出的第一座地说念。中铁四局津滨铁路四标二分部副司理邹泽泽先容，后续将进行盾构机的拆解责任，筹画在春节前完成拆解，把拓荒运走，十分于终端这个地说念的一齐责任，把地说念清出来，来岁的要点主淌若轨说念铺设。

津滨铁路四标颖慧引诱中心

京滨城际铁路天津机场1号地说念位于天津市东丽区，全长3394.5米，其中盾构区段长2940米，从客岁12月8号始发超大直径盾构机“京滨齐心号”，开挖直径达13.8米。

针对“大直径”、“长距离”等施工难点，中铁四局神气部研发了“智能掘进”、“智能组装”等多套智能化系统。中铁四局津滨铁路四标神气司理李云仙先容，在大直径盾构鸿沟初度结束了盾构的无东说念主驾驶，原本需要三个司机进行的操作，不错结束AI的代替，比东说念主的操作更为平滑。“针对快要40吨的整样式箱涵，咱们研发了宇宙首台智能组装机器东说念主。‘京滨齐心号’下穿地铁2号线李明庄车辆段，连气儿下穿600米，一齐弃取了自动化监测时候，千里降戒指在2毫米以内。”

责任主说念主员严实盯控

京滨城际铁路一期工程宝坻到北辰段已在2022年12月灵通运营。现在，二期工程北辰到滨海新区段正在加快竖立。异日，京滨城际铁路全线露出之后，将在天津滨海国外机场变成集铁路、民航、地铁等多种交通面貌于一体的大型笼统交通关节，京滨城际铁路也将和京唐城际等澄莹连通，进一步助力区域经济一体化发展。京津冀城际铁路投资有限公司天津工程引诱部高等工程师王金胜暗示，津滨城际铁路全线露出后，通过滨海西站贯穿津保铁路，以及在建的津潍铁路，后期不错贯穿到京津城际南延段，进一步完善京津冀地区的路网结构，带动沿线关连产业的发展，对京津冀一体化发展有着举足轻重的作用。

天津机场1号地说念1号井的“京滨齐心号”盾构机

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作家：北京交通