在圆满完成运转考验后，襄阳至荆门高铁达到运转要求，于9月28日追究敞开运营。至此，湖北省内酿成了“汉口至汉口”的快速客运铁路环线，为便利沿线行家出行、带动左近地区经济发展注入了新动能。

　　9月28日，G6855次列车靠岸在襄阳东站。新华社记者 伍志尊 摄

　　襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通说念之一的“呼南通说念”迫切构成部分，其北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，露出全长116公里，野心时速为350公里，为双线高速铁路。该高铁露出于2022年9月开工建立，在历程联调联试、检测验收和安全评估等严格要领后，达到高铁安全、安定运营要求。

　　算作一条迫切的区域贯串线，襄荆高铁在湖北省内还与荆门至荆州高铁、汉宜铁路（汉口至荆州）、武汉至十堰高铁（汉口至襄阳东）首尾不竭，酿成了“汉口至汉口”的快速客运铁路环线，串联起武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、荆州、潜江、仙桃等多个城市。

　　9月28日，在襄阳东站，搭客不竭登上G6855次列车。新华社记者 伍志尊 摄

　　襄荆高铁敞开运营初期，计较逐日开举止车组列车最多达26列，触及襄阳东至厦门北、杭州西、温州等标的的始发列车，以及省内环线列车。襄阳至荆门最快29分钟可达，较当今普速搭客列车压缩近50分钟。襄阳至荆州最快55分钟可达，较之前绕行武汉，压缩超140分钟。

　　中国铁路武汉局集团有限公司客运部副主任马荣示意，襄荆高铁的敞开，重新标定了湖北省内市县之间的时空刻度shibo体育游戏app平台，愈加便利搭客出行，铁路部门将会同场合文旅部门推出景区特价优惠活动，不休强化交通与区域协同互动，更好鼓舞“交通流”更动为“经济流”。（记者王自宸）